Previo del Gran Premio de Australia
Vuelta virtual al circuito de Albert Park
Horarios
Entrenamientos libres 1: 14 de marzo, 00:00h - 01:30h
Entrenamientos libres 2: 14 de marzo, 04:00h - 05:30h
Entrenamientos libres 3: 15 de marzo, 01:00h - 02:00h
Clasificación: 15 de marzo, 04:00h - 05:15h
Previo (Telecinco): 16 de marzo, 4:00h - 05:30h
Carrera: 16 de marzo, 05:30h - 07:00h
Las horas están en GMT+1 (España)
El arma secreta de Renault
Como ya os adelantamos hace un mes, parece ser que Renault sí que tiene guardado un as en la manga. Ahora, tanto Telecicno como Marca han hecho oficial el rumor, a pesar de que Alonso declarase hace unas semanas que no había tal alerón, o que al menos él desconocia su existencia.
El arma secreta es un alerón revolucionario en forma de W, que le permitirá a la escudería francesa ganar hasta medio segundo por vuelta, con lo que podrían acercarse a McLaren y a Ferrari peligrosamente.
Sin embargo, según las últimas noticias, el alerón podría no ser tan revolucionario como se ha especualdo. Fernando Alonso aún no lo ha probado, y se cuestiona la efectividad del doble alerón trasero en forma de ala de gaviota.
Todas las dudas se empezarán a resolver a partir del viernes, cuando los equipos empiecen a probar en Australia y a mostrar todas las armas que habían estado escondiendo para que nadie se las copiase durante la pretemporada.
Nueva temporada
Del mismo modo que durante las últimas temporadas, este año amos a empezar en Australia, en el circuito de Albert Park. Desde Fórmula Uno Gran Premio, este año nos vamos a volcar para ofreces más información. Para empezar, unos días antes de cada Gran Premio podréis leer el previo, que será parecido a éste. Los viernes y sábados ofreceremos las sesiones de entrenamientos libres en directo. Los sábados, tras la clasificación, ofreceremos la parrilla de salida, algunas imágenes y entrevistas y opiniones de los pilotos. Los domingos comentaremos la carrera, daremos los resultados y proporcionaremos las clasificaciones de pilotos y escuderías. Y para terminar, los lunes podréis ver imágenes y vídeos de la carrera, así como entrevistas.
Queremos recordaros que la dirección del blog ahora es www.formulaunogp.com, así que, si estáis accediendo desde la dirección vieja, ahora podéis entrar de un modo más fácil, sin necesidad de escribir el .blogspot en la dirección.
Además os informamos de la actualización de las fichas de Pilotos y Equipos, que serán actualizadas todos los fines de semana que haya Gran Premio.
Cambios en el reglamento
Casi todos los años, la Fórmula 1 sufre ligeras modificaciones en el reglamento. Este año se han eliminado las ayudas electrónicas en las curvas. Así, ahora será más importante la habilidad del piloto en curvas difíciles.
Además, a los pilotos que se clasifiquen para la tercera ronda de los entrenamientos del sábado no se les devolverá la gasolina que gasten, por lo que tendrán que repostar antes de la carrera y la pole perderá importancia.
Resultados de los últimos años
El año pasado todo había cambiado. McLaren empezaba una nueva temporada con dos pilotos nuevos y después de un año en el que no había ganado ninguna carrera. El primer resultado del 2007 de la escudería británica fue mejor de lo esperado, ya que logró subir a sus dos pilotos al podio. De este modo, Fernando Alonso terminó 2º y Lewis Hamilton debutó acabando 3º. En Ferrari también habían cambiado las cosas: Michael Schumacher ya no estaba y Kimi Raikkonen había dejado McLaren para ir a la escudería italiana. Su debut con los coche rojos fue insuperable: pole position y victoria, después de una complicada temporada 2006. A Felipe Massa no le fue tan bien: salió 16º debido a un problema en la clasificación, aunque eso sí, logor escalara hatsa el 6º puesto.
Gran Premio de Australia 2007: carrera, clasificación, todo.
En el 2006, se hizo una excepción y la temporada empezó en Bahrein. De este modo, el Gran Premio de Australia fue el tercero de la temporada y Fernando Alonso resultó ser el vencedor, seguido de Kimi Raikkonen, que terminó a 2 segundos del español. En esa ocasión, ninguno de los dos Ferrari logró terminar la carrera. En la clasificación, la pole fue para Jenso Button.
Gran Premio de Australia 2006: carrera, clasificación.
Por lo tanto, según la estadística, nos espera una carrera en la que es difícil determinar con exactitud quién será el ganador. No hay un equipo al que se le dé especialmente este circuito, aunque eso sí, la carrera puede estar llena de sorpresas: es lo que pasa cuando llegamos al primer Gran Premio de la temporada. Por ejemplo, en 2006 Renault iba muy bien, y McLaren regular. En 2007, se pudo comprobar en este carrera que las cosas habían cambiado. Veremos qué pasa este año, y quién está arriba y quién está abajo. Aunque, de momento, el claro favorito es Ferrari, tal y como hemos podido ver en los entrenamientos de la pretemporada.
Previsión meteorológica
Horarios
Entrenamientos libres 1: 14 de marzo, 00:00h - 01:30h
Entrenamientos libres 2: 14 de marzo, 04:00h - 05:30h
Entrenamientos libres 3: 15 de marzo, 01:00h - 02:00h
Clasificación: 15 de marzo, 04:00h - 05:15h
Previo (Telecinco): 16 de marzo, 4:00h - 05:30h
Carrera: 16 de marzo, 05:30h - 07:00h
Las horas están en GMT+1 (España)
El arma secreta de Renault
Como ya os adelantamos hace un mes, parece ser que Renault sí que tiene guardado un as en la manga. Ahora, tanto Telecicno como Marca han hecho oficial el rumor, a pesar de que Alonso declarase hace unas semanas que no había tal alerón, o que al menos él desconocia su existencia.
El arma secreta es un alerón revolucionario en forma de W, que le permitirá a la escudería francesa ganar hasta medio segundo por vuelta, con lo que podrían acercarse a McLaren y a Ferrari peligrosamente.
Sin embargo, según las últimas noticias, el alerón podría no ser tan revolucionario como se ha especualdo. Fernando Alonso aún no lo ha probado, y se cuestiona la efectividad del doble alerón trasero en forma de ala de gaviota.
Todas las dudas se empezarán a resolver a partir del viernes, cuando los equipos empiecen a probar en Australia y a mostrar todas las armas que habían estado escondiendo para que nadie se las copiase durante la pretemporada.
Nueva temporada
Del mismo modo que durante las últimas temporadas, este año amos a empezar en Australia, en el circuito de Albert Park. Desde Fórmula Uno Gran Premio, este año nos vamos a volcar para ofreces más información. Para empezar, unos días antes de cada Gran Premio podréis leer el previo, que será parecido a éste. Los viernes y sábados ofreceremos las sesiones de entrenamientos libres en directo. Los sábados, tras la clasificación, ofreceremos la parrilla de salida, algunas imágenes y entrevistas y opiniones de los pilotos. Los domingos comentaremos la carrera, daremos los resultados y proporcionaremos las clasificaciones de pilotos y escuderías. Y para terminar, los lunes podréis ver imágenes y vídeos de la carrera, así como entrevistas.
Queremos recordaros que la dirección del blog ahora es www.formulaunogp.com, así que, si estáis accediendo desde la dirección vieja, ahora podéis entrar de un modo más fácil, sin necesidad de escribir el .blogspot en la dirección.
Además os informamos de la actualización de las fichas de Pilotos y Equipos, que serán actualizadas todos los fines de semana que haya Gran Premio.
Cambios en el reglamento
Casi todos los años, la Fórmula 1 sufre ligeras modificaciones en el reglamento. Este año se han eliminado las ayudas electrónicas en las curvas. Así, ahora será más importante la habilidad del piloto en curvas difíciles.
Además, a los pilotos que se clasifiquen para la tercera ronda de los entrenamientos del sábado no se les devolverá la gasolina que gasten, por lo que tendrán que repostar antes de la carrera y la pole perderá importancia.
Resultados de los últimos años
El año pasado todo había cambiado. McLaren empezaba una nueva temporada con dos pilotos nuevos y después de un año en el que no había ganado ninguna carrera. El primer resultado del 2007 de la escudería británica fue mejor de lo esperado, ya que logró subir a sus dos pilotos al podio. De este modo, Fernando Alonso terminó 2º y Lewis Hamilton debutó acabando 3º. En Ferrari también habían cambiado las cosas: Michael Schumacher ya no estaba y Kimi Raikkonen había dejado McLaren para ir a la escudería italiana. Su debut con los coche rojos fue insuperable: pole position y victoria, después de una complicada temporada 2006. A Felipe Massa no le fue tan bien: salió 16º debido a un problema en la clasificación, aunque eso sí, logor escalara hatsa el 6º puesto.
Gran Premio de Australia 2007: carrera, clasificación, todo.
En el 2006, se hizo una excepción y la temporada empezó en Bahrein. De este modo, el Gran Premio de Australia fue el tercero de la temporada y Fernando Alonso resultó ser el vencedor, seguido de Kimi Raikkonen, que terminó a 2 segundos del español. En esa ocasión, ninguno de los dos Ferrari logró terminar la carrera. En la clasificación, la pole fue para Jenso Button.
Gran Premio de Australia 2006: carrera, clasificación.
Por lo tanto, según la estadística, nos espera una carrera en la que es difícil determinar con exactitud quién será el ganador. No hay un equipo al que se le dé especialmente este circuito, aunque eso sí, la carrera puede estar llena de sorpresas: es lo que pasa cuando llegamos al primer Gran Premio de la temporada. Por ejemplo, en 2006 Renault iba muy bien, y McLaren regular. En 2007, se pudo comprobar en este carrera que las cosas habían cambiado. Veremos qué pasa este año, y quién está arriba y quién está abajo. Aunque, de momento, el claro favorito es Ferrari, tal y como hemos podido ver en los entrenamientos de la pretemporada.
Previsión meteorológica
| Viernes, 14 de marzo | |
 Soleado con algunas nubesTemp. máxima: 31ºC Temp. mínima: 22ºC | Posibilidad de lluvia: 10% Viento: 11 km/h Humedad: 29% |
Sábado, 15 de marzo | |
| Posibilidad de lluvia: 0% Viento: 6 km/h Humedad: 55% |
| |
| Posibilidad de lluvia: 0% Viento: 5 km/h Humedad: 50% |
SoleadoEtiquetas: Gran Premio de Australia 2008, previos
Publicado por Aleix a las 16:10
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