VídeosImágenesSe recomienda el siguiente plugin: PicLens ( información - instalar) Opiniones de los pilotosFernando Alonso: "Cuando llueve todo puede pasar. Al principio todo pintaba bien, con Kovalainen retrasado y pasando a Rosberg en la salida, la cosa parecía que iba bien, pero llegué a la curva del Casino, y tuve aquaplaning, se me fue el coche, y me apoyé contra el guardaraíl. En esa misma vuelta salió el coche de seguridad, y cuando entré en boxes pensamos que era mejor poner los neumáticos de lluvia, porque el aquaplaning era mucho. Pero a partir de allí no cayó ni una gota, por lo que la pista se fue secando y todos empezamos a perder demasiado tiempo. Luego, con la desesperación, siendo más rápido, intenté pasar a Heidfeld en un sitio en donde no se puede pasar, ya que en Mónaco no hay sitios en donde poder adelantar, así que fue culpa mía. A partir de allí nada, a esperar un milagro".
"Al inicio traté de mantenerme detrás de Kubica todo lo cerca que pude. Ellos iban a una estrategia de dos paradas y yo a una, así que si seguía allí, tenía posibilidades de adelantarles mas adelante. Pero luego Kubica se me fue alejando, y mas tarde tuve el toque contra las defensas y lo que contaba antes".
"Cuando pusimos los neumáticos de lluvia pensábamos que iba a llover, pero eso no sucedió. Eso sí, si llegaba a llover, y alguien hacía aquaplaning en algún sitio, o si había un coche de seguridad en ese momento, me iba a encontrar tercero o cuarto, porque ya habíamos echado gasolina hasta el final. Son pequeños detalles los que ayudan o no, pero hay ocasiones, como la de hoy, en las que no todo te viene de cara".
"Este año es así, está viniendo todo un poco complicado. Lo que tenemos que hacer ahora es hace buenas carreras, coger la mayor cantidad de puntos posibles y en carreras como la de hoy, donde las cosas no salen, puedes decir que no pasa nada, porque no luchamos por el campeonato. Ha sido un peor día para otros pilotos que sí están luchando por él, como Kimi, por ejemplo". Lewis Hamilton: "Estoy en la Luna, ganar aquí en Mónaco es el punto álgido de mi carrera hasta ahora y una ocasión que siempre recordaré. Quiero agradecérselo a todo el mundo en el equipo por su trabajo fantástico, y también a mi familia por su apoyo continuo. Fue una carrera llena de acontecimientos. Arranqué bien e inmediatamente adelanté a Kimi, y también tuve una oportunidad de atacar a Felipe, pero entonces la lluvia se puso más intensa y la visibilidad empeoró. En la curva Bourreau du Tabac, había mucha agua sobre la pista, y repentinamente tuve un sobre-viraje y me golpeé con la barrera. Fue simplemente un toque leve, pero el neumático estaba dañado y tuve que entrar en boxes. Afortunadamente, el primer período de Safety Car me ayudó a recuperar la distancia con los pilotos de delante. Cambiamos nuestra estrategia, y optamos por hacer una sola parada más. Cuándo estaba aproximadamente a 40 segundos de delante el equipo me dijo por la radio que lo tomara con calma. El segundo período con el Safety Car trajo más excitación, pero pude controlar la carrera también después de la segunda re-arrancada. ¡Qué día y qué resultado!". Felipe Massa: "Lástima por este tercer puesto, fruto de una serie de eventos que no han ido a nuestro favor, como ocurre fácilmente con estas condiciones y en este trazado. Al principio era muy rápido y el coche era perfecto, después he cometido un error en la primera curva al frenar sobre la línea amarilla y he perdido una posición respecto a Robert, pero después de pocas vueltas estaba justo por detrás de él y sabía que podía ir más rápido. Hemos elegido cambiar de estrategia porque pensábamos que la lluvia iba a volver a caer, pero ésta se ha demostrado equivocada. Con el depósito lleno y una pista que se iba secando, los neumáticos de mojado estándar no tenían la misma adherencia que las de mis rivales director. Además, durante una parte de la carrera he sufrido un apagón en la conexión vía radio con los boxes. Si consideramos todo lo que ha ocurrido, estos seis puntos son bastante importantes de cara al campeonato: estamos tan sólo en el primer tercio de la temporada y todavía queda mucho tiempo por delante". Kimi Raikkonen: "Ha sido una carrera muy negativa para mí, desde el principio. Ha habido un problema con una rueda antes de la salida y hemos cometido una infracción, que me ha significado un drive-through. Durante la carrera, el problema principal ha sido hacer funcionar al máximo los neumáticos. Luego hemos decidido cambiar la estrategia porque nos esperábamos que lloviese de nuevo, pero esto no ha ocurrido. Me he visto obligado a cambiar dos veces el frontal, porque he roto el alerón delantero. Como se ha visto, una larga serie de eventos negativos son los que explican el 0 en los puntos. Lo siento por Sutil, al que he golpeado a falta de pocas vueltas para el final: he perdido el control del coche en frenada a la salida del túnel y no he conseguido evitarlo. Lástima por cómo han ido las cosas hoy, porque teníamos el potencial necesario para hacerlo bien. Es cierto, he perdido la primera posición en la clasificación, pero siempre he dicho que el campeonato iba a ser muy largo. Debemos intentar prepararnos al máximo para Canadá, donde intentaremos resarcirnos de esta desilusión". Heikki Kovalainen: "Una carrera sumamente difícil con toda oportunidad de acabar en una posición delantera que se esfumó cuando no podría embragar un marcha al principio de la vuelta de formación. Consecuentemente tuve que poder dirección a los boxes desde donde tuve que iniciar mi carrera. Traté de empujar tan duro como como pude, pero sólo podría ir a mi ritmo real cuándo tenía espacio por delante. Es una lástima, porque mi coche fue bueno y la velocidad estaba allí. Al menos sume un punto y ahora esperará con ilusión al siguiente Gran Premio donde saldré atacando al máximo para conseguir buenos resultados". Etiquetas: Gran Premio de Mónaco 2008, posts
| Pos. | Piloto | Equipo | | 1 | Lewis Hamilton | McLaren | | 2 | Robert Kubica | BMW-Sauber | | 3 | Felipe Massa | Ferrari | | 4 | Mark Webber | Red Bull | | 5 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | | 6 | Rubens Barrichello | Honda | | 7 | Kazuki Nakajima | Williams | | 8 | Heikki Kovalainen | McLaren | | 9 | Kimi Raikkonen | Ferrari | | 10 | Fernando Alonso | Renault | | 11 | Jenson Button | Honda | | 12 | Timo Glock | Toyota | | 13 | Jarno Trulli | Toyota | | 14 | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | | 15 | Adrian Sutil | Force India | | 16 | Nico Rosberg | Williams | | 17 | Nelson Piquet Jr | Renault | | 18 | Giancarlo Fisichella | Force India | | 19 | David Coulthard | Red Bull | | 20 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | La lluvia ha protagonizado la carrera de Mónaco, ganada por Lewis Hamilton. Durante la primera media hora, la lluvia cayó con fuerza y sólo los Renault iban con neumáticos de lluvia extrema. Piquet los había montado antes de salir, y Alonso, que salió con intermedios y se puso quinto en la salida, tuvo un toque y puso los de lluvia extrema al entrar en boxes. Luego, durante los siguientes 45 minutos, se fueron viendo las estrategias de una o dos paradas y, tras parar de llover, la pista se empezó a secar. Entonces se acabaron las esperanzas de Alonso de entrar en los puntos, ya que, tras algún problema, tuvo que entrar a boxes y fue el primero en montar neumáticos secos. Una decisión arriesgada, pero que le permitió marcar los mejores tiempos. Aún así, no ha conseguido pasar del décimo puesto. A los Ferrari no les ha salido bien la estrategia. Massa, que salía desde la pole, llevaba neumáticos intermedios cuando la pista estaba seca, y ya no tenía que hacer ninguna parada más. Pero al final, le tocó entrar y, finalmente, terminó tercero, por detrás de Hamilton y Kubica. El brasileño también protagonizó una salida de pista que le hizó perder la posición con un Kubica muy estable durante toda la carrera. Kimi Raikkonen tampoco ha tenido un buen día. Tras una salida no muy buena, tuvo que entrar a cambiar el alerón delantero, que se le había descolgado. Y además, también fue sancionado con un drive through por no tener los neumáticos montados tres minutos antes del inicio de la carrera. Finalmente, el finlandés le dio un toque a Sutil, que estaba haciendo su mejor carrera, ya que iba cuarto, y ambos tuvieron que entrar a boxes. Sutil terminó la carrera y Raikkonen, que pasó cuatro veces por boxes, sólo logró terminar noveno, y de este modo no sumó ningún punto. Y al que más le ha acompañado la estrategia ha sido a Lewis Hamilton. Ha llevado las ruedas adecuadas en cada momento y esto le ha permitido ganar, a pesar de un mal comienzo. En las primera vueltas, el piloto británico de McLaren perdió un neumático al estamparse contra las protecciones. Su compañero de equipo acumula su tercera victoria consecutiva de malos resultados. El piloto finlandés tuvo que salir desde el pit lane devido a un problema en la vuelta de reconocimiento, que le ha hecho sumar tansolo un punto. La vuelta rápida ha sido para Raikkonen, en 1:16.689, luego Kovalainen en 1:17.282 y la tercera vuelta más rápida ha sido para Alonso, en 1.17.869. Lástima que la meteorología no haya acompañado al español en el día de hoy. Clasificación de pilotosEsta caótica carrera ha cambiado el panorama en la clasificación general de pilotos. Kimi Raikkonen ha perdido el liderato y Lewis Hamilton ha pasado al primer lugar. Detrás de él están los dos Ferrari y, a continuación, muy cerca, Robert Kubica. Heidfeld y Kovalainen se distancian, después de unas carreras poca afortunadas para ellos. Alonso es octavo con sólo nueve puntos. Piquet sigue sin puntuar. Clasificación de equiposEn el mundial de escuderías, Ferrari mantiene el liderato a pesar de los resultados de hoy. McLaren, que estaba a un punto de BMW, se pone segundo y es ahora BMW el que está a un punto de McLaren. Williams y Red Bull empatan con 15 puntos. Renault es séptimo con sólo 9. Durante mañana y el martes esparamos poder ofrecer vídeos e imágenes de la carrera en el Artículo posterior al Gran Premio de Mónaco. Sin duda, han habido muchos incidentes que merecen la pena volver a vivir. Etiquetas: carreras, Gran Premio de Mónaco 2008
No ha llovido durante la clasificación, pero la mayoría de los equipos prevén lluvias para mañana durante la carrera. Los últimas dos veces que llovió en Mónaco, 1996 y 1997, sólo terminaron 4 y 10 coches, respesctivamente. | Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | | 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1:15.787 |
| | 2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:15.815 | + 0.028 | | 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:15.839 | + 0.052 | | 4 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:16.165 | + 0.378 | | 5 | Robert Kubica | BMW-Sauber | 1:16.171 | + 0.384 | | 6 | Nico Rosberg | Williams | 1:16.548 | + 0.761 | | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:16.852 | + 1.065 | | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 1:17.203 | + 1.416 | | 9 | Mark Webber | Red Bull | 1:17.343 | + 1.556 | | 10 | David Coulthard | Red Bull |
|
| | 11 | Timo Glock | Toyota | 1:15.907 |
| | 12 | Jenson Button | Honda | 1:16.101 |
| | 13 | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | 1:16.454 |
| | 14 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:16.479 |
| | 15 | Rubens Barrichello | Honda | 1:16.537 |
| | 16 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 1:16.806 |
| | 17 | Nelson Piquet Jr | Renault | 1:16.933 |
| | 18 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:16.955 |
| | 19 | Adrian Sutil | Force India | 1:17.225 |
| | 20 | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:17.823 |
| Etiquetas: clasificaciones, Gran Premio de Mónaco 2008
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | | 1 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:16.567 |
| | 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:17.084 | + 0.517 | | 3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:17.177 | + 0.610 | | 4 | Nico Rosberg | Williams | 1:17.503 | + 0.936 | | 5 | Robert Kubica | BMW-Sauber | 1:17.687 | + 1.120 | | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:17.691 | + 1.124 | | 7 | Mark Webber | Red Bull | 1:17.856 | + 1.289 | | 8 | Adrian Sutil | Force India | 1:17.883 | + 1.316 | | 9 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:18.147 | + 1.580 | | 10 | Jenson Button | Honda | 1:18.225 | + 1.658 | | 11 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 1:18.367 | + 1.800 | | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:18.424 | + 1.857 | | 13 | Rubens Barrichello | Honda | 1:18.455 | + 1.888 | | 14 | Nelson Piquet Jr | Renault | 1:18.615 | + 2.048 | | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:18.651 | + 2.084 | | 16 | Fernando Alonso | Renault | 1:18.795 | + 2.228 | | 17 | Jarno Trulli | Toyota | 1:18.858 | + 2.291 | | 18 | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | 1:19.024 | + 2.457 | | 19 | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:19.131 | + 2.564 | | 20 | David Coulthard | Red Bull | 1:20.805 | + 4.238 | Etiquetas: entrenamientos libres, Gran Premio de Mónaco 2008
Libres 2 | Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | | 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:15.140 |
| | 2 | Nico Rosberg | Williams | 1:15.533 | + 0.393 | | 3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:15.572 | + 0.432 | | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:15.869 | + 0.729 | | 5 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:15.881 | + 0.741 | | 6 | Robert Kubica | BMW-Sauber | 1:16.296 | + 1.156 | | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:16.310 | + 1.170 | | 8 | Jenson Button | Honda | 1:16.351 | + 1.211 | | 9 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:16.372 | + 1.232 | | 10 | Rubens Barrichello | Honda | 1:16.418 | + 1.278 | | 11 | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | 1:16.426 | + 1.286 | | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:16.688 | + 1.548 | | 13 | Mark Webber | Red Bull | 1:17.094 | + 1.954 | | 14 | David Coulthard | Red Bull | 1:17.131 | + 1.991 | | 15 | Nelson Piquet Jr | Renault | 1:17.246 | + 2.106 | | 16 | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:17.251 | + 2.111 | | 17 | Jarno Trulli | Toyota | 1:17.379 | + 2.239 | | 18 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 1:17.581 | + 2.441 | | 19 | Adrian Sutil | Force India | 1:18.176 | + 3.036 | | 20 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:18.225 | + 3.085 | Libres 1 | Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | | 1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:15.948 |
| | 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:16.216 | + 0.268 | | 3 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:16.269 | + 0.321 | | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:16.292 | + 0.344 | | 5 | Nico Rosberg | Williams | 1:16.653 | + 0.705 | | 6 | Robert Kubica | BMW-Sauber | 1:16.834 | + 0.886 | | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:17.498 | + 1.550 | | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 1:17.511 | + 1.563 | | 9 | Mark Webber | Red Bull | 1:17.798 | + 1.850 | | 10 | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:17.835 | + 1.887 | | 11 | Timo Glock | Toyota | 1:17.942 | + 1.994 | | 12 | Jenson Button | Honda | 1:18.153 | + 2.205 | | 13 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 1:18.245 | + 2.297 | | 14 | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | 1:18.263 | + 2.315 | | 15 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:18.274 | + 2.326 | | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 1:18.360 | + 2.412 | | 17 | Adrian Sutil | Force India | 1:18.360 | + 2.412 | | 18 | Nelson Piquet Jr | Renault | 1:18.955 | + 3.007 | | 19 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:19.176 | + 3.228 | Etiquetas: entrenamientos libres, Gran Premio de Mónaco 2008
Vuleta virtual al Circuito de Monte CarloPor cuestiones técnincas no nos resulta posible ofrecer la vuelta virtual adaptada al nuevo diseño del blog. En cuanto solucionemos los problemas de espacio intentaremos ofrecer la nueva versión.
Sin embargo, podéis acceder a la vuelta virtual antigua.Coordenadas del circuito para Google Earth: 43°44'0.99"N 7°25'16.16"E HorariosEntrenamientos libres 1: 22 de mayo, 10:00h - 11:30h Entrenamientos libres 2: 22 de mayo, 14:00h - 15:30h Entrenamientos libres 3: 24 de mayo, 11:00h - 12:00h Clasificación: 24 de mayo, 14:00h - 15:00h Previo ( Telecinco): 25 de mayo, 12:45h - 14:00h Carrera: 25 de mayo, 14:00h - 15:30h Las horas están en GMT+1 (España)Previsión meteorológicaSi ya es difícil correr en Mónaco, aún lo será más si llueve, y encima sólo faltaba quitarles a los coches el control de tracción. Desde luego, la carrera promete ser apasionante y alocada. Nos vamos a divertir... Etiquetas: Gran Premio de Mónaco 2008, previos
| Pos. | Piloto | Equipo | | 1 | Felipe Massa | Ferrari | | 2 | Lewis Hamilton | McLaren | | 3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | | 5 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | | 6 | Fernando Alonso | Renault | | 7 | Mark Webber | Red Bull | | 8 | Nico Rosberg | Williams | | 9 | David Coulthard | Red Bull | | 10 | Jarno Trulli | Toyota | | 11 | Jenson Button | Honda | | 12 | Heikki Kovalainen | McLaren | | 13 | Timo Glock | Toyota | | 14 | Rubens Barrichello | Honda | | 15 | Nelson Piquet Jr | Renault | | 16 | Adrian Sutil | Force India | | 17 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | | 18 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | | 19 | Kazuki Nakajima | Williams | | 20 | Giancarlo Fisichella | Force India |
Etiquetas: carreras, Gran Premio de Turquía 2008
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | | 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1:27.617 |
| | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:27.808 | + 0.191 | | 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:27.923 | + 0.306 | | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:27.936 | + 0.319 | | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:28.390 | + 0.773 | | 6 | Mark Webber | Red Bull | 1:28.417 | + 0.800 | | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:28.422 | + 0.805 | | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 1:28.836 | + 1.219 | | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:28.882 | + 1.265 | | 10 | David Coulthard | Red Bull | 1:29.959 | + 2.342 | | 11 | Nico Rosberg | Williams | 1:27.012 |
| | 12 | Rubens Barrichello | Honda | 1:27.219 |
| | 13 | Jenson Button | Honda | 1:27.298 |
| | 14 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:27.412 |
| | 15 | Timo Glock | Toyota | 1:27.806 |
| | 16 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:27.547 |
| | 17 | Nelson Piquet Jr | Renault | 1:27.568 |
| | 18 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 1:27.621 |
| | 19 | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:27.807 |
| | 20 | Adrian Sutil | Force India | 1:28.325 | Etiquetas: entrenamientos libres, Gran Premio de Turquía 2008
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | | 1 | Mark Webber | Red Bull | 1:27.030 |
| | 2 | Fernando Alonso | Renault | 1:27.172 | + 0.142 | | 3 | David Coulthard | Red Bull | 1:27.193 | + 0.163 | | 4 | Nico Rosberg | Williams | 1:27.365 | + 0.335 | | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:27.530 | + 0.500 | | 6 | Jarno Trulli | Toyota | 1:27.614 | + 0.584 | | 7 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:27.658 | + 0.628 | | 8 | Timo Glock | Toyota | 1:27.733 | + 0.703 | | 9 | Jenson Button | Honda | 1:27.766 | + 0.736 | | 10 | Nelson Piquet Jr | Renault | 1:27.781 | + 0.751 | | 11 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:27.837 | + 0.807 | | 12 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:27.849 | + 0.819 | | 13 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:27.899 | + 0.869 | | 14 | Rubens Barrichello | Honda | 1:27.946 | + 0.916 | | 15 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 1:27.948 | + 0.918 | | 16 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:27.971 | + 0.941 | | 17 | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:28.573 | + 1.543 | | 18 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:28.655 | + 1.625 | | 19 | Adrian Sutil | Force India | 1:29.131 | + 2.101 | | 20 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:38.301 | + 11.271 | Etiquetas: entrenamientos libres, Gran Premio de Turquía 2008
Libres 2 | Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | | 1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:27.543 |
| | 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:27.578 | + 0.035 | | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:27.682 | + 0.139 | | 4 | David Coulthard | Red Bull | 1:27.763 | + 0.220 | | 5 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:27.954 | + 0.411 | | 6 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:28.431 | + 0.888 | | 7 | Jarno Trulli | Toyota | 1:28.619 | + 1.076 | | 8 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:28.664 | + 1.121 | | 9 | Fernando Alonso | Renault | 1:28.681 | + 1.138 | | 10 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:28.817 | + 1.274 | | 11 | Jenson Button | Honda | 1:28.826 | + 1.283 | | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:28.849 | + 1.306 | | 13 | Nico Rosberg | Williams | 1:28.907 | + 1.364 | | 14 | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:29.008 | + 1.465 | | 15 | Rubens Barrichello | Honda | 1:29.024 | + 1.481 | | 16 | Nelson Piquet Jr | Renault | 1:29.212 | + 1.669 | | 17 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:29.462 | + 1.919 | | 18 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 1:29.630 | + 2.087 | | 19 | Mark Webber | Red Bull | 1:29.633 | + 2.090 | | 20 | Adrian Sutil | Force India | 1:30.832 | + 3.289 | Libres 1 | Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | | 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1:27.323 |
| | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:27.456 | + 0.133 | | 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:27.752 | + 0.429 | | 4 | Fernando Alonso | Renault | 1:28.284 | + 0.961 | | 5 | Jenson Button | Honda | 1:28.919 | + 1.596 | | 6 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:29.002 | + 1.679 | | 7 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:29.024 | + 1.701 | | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 1:29.068 | + 1.745 | | 9 | Nelson Piquet Jr | Renault | 1:29.082 | + 1.759 | | 10 | Timo Glock | Toyota | 1:29.103 | + 1.780 | | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1:29.329 | + 2.006 | | 12 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:29.330 | + 2.007 | | 13 | Nico Rosberg | Williams | 1:29.367 | + 2.044 | | 14 | Adrian Sutil | Force India | 1:29.756 | + 2.433 | | 15 | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:29.811 | + 2.488 | | 16 | Mark Webber | Red Bull | 1:30.088 | + 2.765 | | 17 | David Coulthard | Red Bull | 1:30.340 | + 3.017 | | 18 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 1:30.388 | + 3.065 | | 19 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:30.426 | + 3.103 | | 20 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:30.732 | + 3.409 | No os sorprendáis si sólo veis 20 pilotos: Super Aguri ha dejado la Fórmula 1. Etiquetas: entrenamientos libres, Gran Premio de Turquía 2008
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Pilotos
Equipos
Grandes premios
Horarios de Inglaterra
Entrenamientos libres 1: 4 de mayo, 11:00h
Entrenamientos libres 2: 4 de mayo, 15:00h
Entrenamientos libres 3: 5 de mayo, 11:00h
Clasificación: 5 de mayo, 14:00h
Previo (Telecinco): 6 de mayo, 12:45h
Carrera: 6 de mayo, 14:00h
Las horas están en GMT+1 (España)
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