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lunes 26 de mayo de 2008

Post del Gran Premio de Mónaco

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Opiniones de los pilotos

Fernando Alonso: "Cuando llueve todo puede pasar. Al principio todo pintaba bien, con Kovalainen retrasado y pasando a Rosberg en la salida, la cosa parecía que iba bien, pero llegué a la curva del Casino, y tuve aquaplaning, se me fue el coche, y me apoyé contra el guardaraíl. En esa misma vuelta salió el coche de seguridad, y cuando entré en boxes pensamos que era mejor poner los neumáticos de lluvia, porque el aquaplaning era mucho. Pero a partir de allí no cayó ni una gota, por lo que la pista se fue secando y todos empezamos a perder demasiado tiempo. Luego, con la desesperación, siendo más rápido, intenté pasar a Heidfeld en un sitio en donde no se puede pasar, ya que en Mónaco no hay sitios en donde poder adelantar, así que fue culpa mía. A partir de allí nada, a esperar un milagro".

"Al inicio traté de mantenerme detrás de Kubica todo lo cerca que pude. Ellos iban a una estrategia de dos paradas y yo a una, así que si seguía allí, tenía posibilidades de adelantarles mas adelante. Pero luego Kubica se me fue alejando, y mas tarde tuve el toque contra las defensas y lo que contaba antes".

"Cuando pusimos los neumáticos de lluvia pensábamos que iba a llover, pero eso no sucedió. Eso sí, si llegaba a llover, y alguien hacía aquaplaning en algún sitio, o si había un coche de seguridad en ese momento, me iba a encontrar tercero o cuarto, porque ya habíamos echado gasolina hasta el final. Son pequeños detalles los que ayudan o no, pero hay ocasiones, como la de hoy, en las que no todo te viene de cara".

"Este año es así, está viniendo todo un poco complicado. Lo que tenemos que hacer ahora es hace buenas carreras, coger la mayor cantidad de puntos posibles y en carreras como la de hoy, donde las cosas no salen, puedes decir que no pasa nada, porque no luchamos por el campeonato. Ha sido un peor día para otros pilotos que sí están luchando por él, como Kimi, por ejemplo".

Lewis Hamilton: "Estoy en la Luna, ganar aquí en Mónaco es el punto álgido de mi carrera hasta ahora y una ocasión que siempre recordaré. Quiero agradecérselo a todo el mundo en el equipo por su trabajo fantástico, y también a mi familia por su apoyo continuo. Fue una carrera llena de acontecimientos. Arranqué bien e inmediatamente adelanté a Kimi, y también tuve una oportunidad de atacar a Felipe, pero entonces la lluvia se puso más intensa y la visibilidad empeoró. En la curva Bourreau du Tabac, había mucha agua sobre la pista, y repentinamente tuve un sobre-viraje y me golpeé con la barrera. Fue simplemente un toque leve, pero el neumático estaba dañado y tuve que entrar en boxes. Afortunadamente, el primer período de Safety Car me ayudó a recuperar la distancia con los pilotos de delante. Cambiamos nuestra estrategia, y optamos por hacer una sola parada más. Cuándo estaba aproximadamente a 40 segundos de delante el equipo me dijo por la radio que lo tomara con calma. El segundo período con el Safety Car trajo más excitación, pero pude controlar la carrera también después de la segunda re-arrancada. ¡Qué día y qué resultado!".

Felipe Massa: "Lástima por este tercer puesto, fruto de una serie de eventos que no han ido a nuestro favor, como ocurre fácilmente con estas condiciones y en este trazado. Al principio era muy rápido y el coche era perfecto, después he cometido un error en la primera curva al frenar sobre la línea amarilla y he perdido una posición respecto a Robert, pero después de pocas vueltas estaba justo por detrás de él y sabía que podía ir más rápido. Hemos elegido cambiar de estrategia porque pensábamos que la lluvia iba a volver a caer, pero ésta se ha demostrado equivocada. Con el depósito lleno y una pista que se iba secando, los neumáticos de mojado estándar no tenían la misma adherencia que las de mis rivales director. Además, durante una parte de la carrera he sufrido un apagón en la conexión vía radio con los boxes. Si consideramos todo lo que ha ocurrido, estos seis puntos son bastante importantes de cara al campeonato: estamos tan sólo en el primer tercio de la temporada y todavía queda mucho tiempo por delante".

Kimi Raikkonen: "Ha sido una carrera muy negativa para mí, desde el principio. Ha habido un problema con una rueda antes de la salida y hemos cometido una infracción, que me ha significado un drive-through. Durante la carrera, el problema principal ha sido hacer funcionar al máximo los neumáticos. Luego hemos decidido cambiar la estrategia porque nos esperábamos que lloviese de nuevo, pero esto no ha ocurrido. Me he visto obligado a cambiar dos veces el frontal, porque he roto el alerón delantero. Como se ha visto, una larga serie de eventos negativos son los que explican el 0 en los puntos. Lo siento por Sutil, al que he golpeado a falta de pocas vueltas para el final: he perdido el control del coche en frenada a la salida del túnel y no he conseguido evitarlo. Lástima por cómo han ido las cosas hoy, porque teníamos el potencial necesario para hacerlo bien. Es cierto, he perdido la primera posición en la clasificación, pero siempre he dicho que el campeonato iba a ser muy largo. Debemos intentar prepararnos al máximo para Canadá, donde intentaremos resarcirnos de esta desilusión".

Heikki Kovalainen: "Una carrera sumamente difícil con toda oportunidad de acabar en una posición delantera que se esfumó cuando no podría embragar un marcha al principio de la vuelta de formación. Consecuentemente tuve que poder dirección a los boxes desde donde tuve que iniciar mi carrera. Traté de empujar tan duro como como pude, pero sólo podría ir a mi ritmo real cuándo tenía espacio por delante. Es una lástima, porque mi coche fue bueno y la velocidad estaba allí. Al menos sume un punto y ahora esperará con ilusión al siguiente Gran Premio donde saldré atacando al máximo para conseguir buenos resultados".

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domingo 25 de mayo de 2008

La lluvia, protagonista en Mónaco

Pos. Piloto Equipo
1 Lewis Hamilton McLaren
2 Robert Kubica BMW-Sauber
3 Felipe Massa Ferrari
4 Mark Webber Red Bull
5 Sebastian Vettel Toro Rosso
6 Rubens Barrichello Honda
7 Kazuki Nakajima Williams
8 Heikki Kovalainen McLaren
9 Kimi Raikkonen Ferrari
10 Fernando Alonso Renault
11 Jenson Button Honda
12 Timo Glock Toyota
13 Jarno Trulli Toyota
14 Nick Heidfeld BMW-Sauber
15 Adrian Sutil Force India
16 Nico Rosberg Williams
17 Nelson Piquet Jr Renault
18 Giancarlo Fisichella Force India
19 David Coulthard Red Bull
20 Sebastien Bourdais Toro Rosso

La lluvia ha protagonizado la carrera de Mónaco, ganada por Lewis Hamilton. Durante la primera media hora, la lluvia cayó con fuerza y sólo los Renault iban con neumáticos de lluvia extrema. Piquet los había montado antes de salir, y Alonso, que salió con intermedios y se puso quinto en la salida, tuvo un toque y puso los de lluvia extrema al entrar en boxes.

Luego, durante los siguientes 45 minutos, se fueron viendo las estrategias de una o dos paradas y, tras parar de llover, la pista se empezó a secar. Entonces se acabaron las esperanzas de Alonso de entrar en los puntos, ya que, tras algún problema, tuvo que entrar a boxes y fue el primero en montar neumáticos secos. Una decisión arriesgada, pero que le permitió marcar los mejores tiempos. Aún así, no ha conseguido pasar del décimo puesto.

A los Ferrari no les ha salido bien la estrategia. Massa, que salía desde la pole, llevaba neumáticos intermedios cuando la pista estaba seca, y ya no tenía que hacer ninguna parada más. Pero al final, le tocó entrar y, finalmente, terminó tercero, por detrás de Hamilton y Kubica. El brasileño también protagonizó una salida de pista que le hizó perder la posición con un Kubica muy estable durante toda la carrera.

Kimi Raikkonen tampoco ha tenido un buen día. Tras una salida no muy buena, tuvo que entrar a cambiar el alerón delantero, que se le había descolgado. Y además, también fue sancionado con un drive through por no tener los neumáticos montados tres minutos antes del inicio de la carrera. Finalmente, el finlandés le dio un toque a Sutil, que estaba haciendo su mejor carrera, ya que iba cuarto, y ambos tuvieron que entrar a boxes. Sutil terminó la carrera y Raikkonen, que pasó cuatro veces por boxes, sólo logró terminar noveno, y de este modo no sumó ningún punto.

Y al que más le ha acompañado la estrategia ha sido a Lewis Hamilton. Ha llevado las ruedas adecuadas en cada momento y esto le ha permitido ganar, a pesar de un mal comienzo. En las primera vueltas, el piloto británico de McLaren perdió un neumático al estamparse contra las protecciones. Su compañero de equipo acumula su tercera victoria consecutiva de malos resultados. El piloto finlandés tuvo que salir desde el pit lane devido a un problema en la vuelta de reconocimiento, que le ha hecho sumar tansolo un punto.

La vuelta rápida ha sido para Raikkonen, en 1:16.689, luego Kovalainen en 1:17.282 y la tercera vuelta más rápida ha sido para Alonso, en 1.17.869. Lástima que la meteorología no haya acompañado al español en el día de hoy.

Clasificación de pilotos

Esta caótica carrera ha cambiado el panorama en la clasificación general de pilotos. Kimi Raikkonen ha perdido el liderato y Lewis Hamilton ha pasado al primer lugar. Detrás de él están los dos Ferrari y, a continuación, muy cerca, Robert Kubica. Heidfeld y Kovalainen se distancian, después de unas carreras poca afortunadas para ellos. Alonso es octavo con sólo nueve puntos. Piquet sigue sin puntuar.

Clasificación de equipos
En el mundial de escuderías, Ferrari mantiene el liderato a pesar de los resultados de hoy. McLaren, que estaba a un punto de BMW, se pone segundo y es ahora BMW el que está a un punto de McLaren. Williams y Red Bull empatan con 15 puntos. Renault es séptimo con sólo 9.

Durante mañana y el martes esparamos poder ofrecer vídeos e imágenes de la carrera en el Artículo posterior al Gran Premio de Mónaco. Sin duda, han habido muchos incidentes que merecen la pena volver a vivir.

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sábado 24 de mayo de 2008

Parrilla de salida para el Gran Premio de Mónaco

No ha llovido durante la clasificación, pero la mayoría de los equipos prevén lluvias para mañana durante la carrera. Los últimas dos veces que llovió en Mónaco, 1996 y 1997, sólo terminaron 4 y 10 coches, respesctivamente.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1 Felipe Massa Ferrari 1:15.787
2 Kimi Raikkonen Ferrari 1:15.815 + 0.028
3 Lewis Hamilton McLaren 1:15.839 + 0.052
4 Heikki Kovalainen McLaren 1:16.165 + 0.378
5 Robert Kubica BMW-Sauber 1:16.171 + 0.384
6 Nico Rosberg Williams 1:16.548 + 0.761
7 Fernando Alonso Renault 1:16.852 + 1.065
8 Jarno Trulli Toyota 1:17.203 + 1.416
9 Mark Webber Red Bull 1:17.343 + 1.556
10 David Coulthard Red Bull

11 Timo Glock Toyota 1:15.907
12 Jenson Button Honda 1:16.101
13 Nick Heidfeld BMW-Sauber 1:16.454
14 Kazuki Nakajima Williams 1:16.479
15 Rubens Barrichello Honda 1:16.537
16 Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:16.806
17 Nelson Piquet Jr Renault 1:16.933
18 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:16.955
19 Adrian Sutil Force India 1:17.225
20 Giancarlo Fisichella Force India 1:17.823

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Entrenamientos libres del sábado en Mónaco

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1 Heikki Kovalainen McLaren 1:16.567
2 Lewis Hamilton McLaren 1:17.084 + 0.517
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1:17.177 + 0.610
4 Nico Rosberg Williams 1:17.503 + 0.936
5 Robert Kubica BMW-Sauber 1:17.687 + 1.120
6 Felipe Massa Ferrari 1:17.691 + 1.124
7 Mark Webber Red Bull 1:17.856 + 1.289
8 Adrian Sutil Force India 1:17.883 + 1.316
9 Kazuki Nakajima Williams 1:18.147 + 1.580
10 Jenson Button Honda 1:18.225 + 1.658
11 Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:18.367 + 1.800
12 Timo Glock Toyota 1:18.424 + 1.857
13 Rubens Barrichello Honda 1:18.455 + 1.888
14 Nelson Piquet Jr Renault 1:18.615 + 2.048
15 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:18.651 + 2.084
16 Fernando Alonso Renault 1:18.795 + 2.228
17 Jarno Trulli Toyota 1:18.858 + 2.291
18 Nick Heidfeld BMW-Sauber 1:19.024 + 2.457
19 Giancarlo Fisichella Force India 1:19.131 + 2.564
20 David Coulthard Red Bull 1:20.805 + 4.238

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jueves 22 de mayo de 2008

Entrenamientos libres del jueves en Mónaco

Libres 2

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton McLaren 1:15.140
2 Nico Rosberg Williams 1:15.533 + 0.393
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1:15.572 + 0.432
4 Felipe Massa Ferrari 1:15.869 + 0.729
5 Heikki Kovalainen McLaren 1:15.881 + 0.741
6 Robert Kubica BMW-Sauber 1:16.296 + 1.156
7 Fernando Alonso Renault 1:16.310 + 1.170
8 Jenson Button Honda 1:16.351 + 1.211
9 Kazuki Nakajima Williams 1:16.372 + 1.232
10 Rubens Barrichello Honda 1:16.418 + 1.278
11 Nick Heidfeld BMW-Sauber 1:16.426 + 1.286
12 Timo Glock Toyota 1:16.688 + 1.548
13 Mark Webber Red Bull 1:17.094 + 1.954
14 David Coulthard Red Bull 1:17.131 + 1.991
15 Nelson Piquet Jr Renault 1:17.246 + 2.106
16 Giancarlo Fisichella Force India 1:17.251 + 2.111
17 Jarno Trulli Toyota 1:17.379 + 2.239
18 Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:17.581 + 2.441
19 Adrian Sutil Force India 1:18.176 + 3.036
20 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:18.225 + 3.085


Libres 1

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1:15.948
2 Lewis Hamilton McLaren 1:16.216 + 0.268
3 Heikki Kovalainen McLaren 1:16.269 + 0.321
4 Felipe Massa Ferrari 1:16.292 + 0.344
5 Nico Rosberg Williams 1:16.653 + 0.705
6 Robert Kubica BMW-Sauber 1:16.834 + 0.886
7 Fernando Alonso Renault 1:17.498 + 1.550
8 Rubens Barrichello Honda 1:17.511 + 1.563
9 Mark Webber Red Bull 1:17.798 + 1.850
10 Giancarlo Fisichella Force India 1:17.835 + 1.887
11 Timo Glock Toyota 1:17.942 + 1.994
12 Jenson Button Honda 1:18.153 + 2.205
13 Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:18.245 + 2.297
14 Nick Heidfeld BMW-Sauber 1:18.263 + 2.315
15 Kazuki Nakajima Williams 1:18.274 + 2.326
16 Jarno Trulli Toyota 1:18.360 + 2.412
17 Adrian Sutil Force India 1:18.360 + 2.412
18 Nelson Piquet Jr Renault 1:18.955 + 3.007
19 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:19.176 + 3.228

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miércoles 21 de mayo de 2008

Previo del Gran Premio de Mónaco

Vuleta virtual al Circuito de Monte Carlo

Por cuestiones técnincas no nos resulta posible ofrecer la vuelta virtual adaptada al nuevo diseño del blog. En cuanto solucionemos los problemas de espacio intentaremos ofrecer la nueva versión.

Sin embargo, podéis acceder a la vuelta virtual antigua.


Coordenadas del circuito para Google Earth:
43°44'0.99"N 7°25'16.16"E


Horarios
Entrenamientos libres 1: 22 de mayo, 10:00h - 11:30h
Entrenamientos libres 2: 22 de mayo, 14:00h - 15:30h
Entrenamientos libres 3: 24 de mayo, 11:00h - 12:00h
Clasificación: 24 de mayo, 14:00h - 15:00h
Previo (Telecinco): 25 de mayo, 12:45h - 14:00h
Carrera: 25 de mayo, 14:00h - 15:30h
Las horas están en GMT+1 (España)


Previsión meteorológica

Si ya es difícil correr en Mónaco, aún lo será más si llueve, y encima sólo faltaba quitarles a los coches el control de tracción. Desde luego, la carrera promete ser apasionante y alocada. Nos vamos a divertir...

Viernes, 23 de mayo
Sol con algunas nubes
Temp. máxima: 21ºC
Temp. mínima: 15ºC
Posibilidad de lluvia: 20%
Viento: 9 km/h
Humedad: 80%

Sábado, 24 de mayo

Chubascos
Temp. máxima: 19ºC
Temp. mínima: 15ºC
Posibilidad de lluvia: 60%
Viento: 11 km/h
Humedad: 90%


Domigno, 25 de mayo


Chubascos
Temp. máxima: 19ºC
Temp. mínima: 14º
Posibilidad de lluvia: 80%
Viento: 12 km/h
Humedad: 90%

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domingo 11 de mayo de 2008

Massa lidera en Turquía y Alonso consigue ocupar el sexto puesto

Pos. Piloto Equipo
1 Felipe Massa Ferrari
2 Lewis Hamilton McLaren
3 Kimi Raikkonen Ferrari
4 Robert Kubica BMW Sauber
5 Nick Heidfeld BMW Sauber
6 Fernando Alonso Renault
7 Mark Webber Red Bull
8 Nico Rosberg Williams
9 David Coulthard Red Bull
10 Jarno Trulli Toyota
11 Jenson Button Honda
12 Heikki Kovalainen McLaren
13 Timo Glock Toyota
14 Rubens Barrichello Honda
15 Nelson Piquet Jr Renault
16 Adrian Sutil Force India
17 Sebastian Vettel Toro Rosso
18 Sebastien Bourdais Toro Rosso
19 Kazuki Nakajima Williams
20 Giancarlo Fisichella Force India

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sábado 10 de mayo de 2008

Parrilla de salida para el Gran Premio de Turquía

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1 Felipe Massa Ferrari 1:27.617
2 Heikki Kovalainen McLaren 1:27.808 + 0.191
3 Lewis Hamilton McLaren 1:27.923 + 0.306
4 Kimi Raikkonen Ferrari 1:27.936 + 0.319
5 Robert Kubica BMW Sauber 1:28.390 + 0.773
6 Mark Webber Red Bull 1:28.417 + 0.800
7 Fernando Alonso Renault 1:28.422 + 0.805
8 Jarno Trulli Toyota 1:28.836 + 1.219
9 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:28.882 + 1.265
10 David Coulthard Red Bull 1:29.959 + 2.342
11 Nico Rosberg Williams 1:27.012
12 Rubens Barrichello Honda 1:27.219
13 Jenson Button Honda 1:27.298
14 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:27.412
15 Timo Glock Toyota 1:27.806
16 Kazuki Nakajima Williams 1:27.547
17 Nelson Piquet Jr Renault 1:27.568
18 Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:27.621
19 Giancarlo Fisichella Force India 1:27.807
20 Adrian Sutil Force India 1:28.325

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Entrenamientos libres del sábado en Turquía

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1 Mark Webber Red Bull 1:27.030
2 Fernando Alonso Renault 1:27.172 + 0.142
3 David Coulthard Red Bull 1:27.193 + 0.163
4 Nico Rosberg Williams 1:27.365 + 0.335
5 Felipe Massa Ferrari 1:27.530 + 0.500
6 Jarno Trulli Toyota 1:27.614 + 0.584
7 Lewis Hamilton McLaren 1:27.658 + 0.628
8 Timo Glock Toyota 1:27.733 + 0.703
9 Jenson Button Honda 1:27.766 + 0.736
10 Nelson Piquet Jr Renault 1:27.781 + 0.751
11 Kimi Raikkonen Ferrari 1:27.837 + 0.807
12 Heikki Kovalainen McLaren 1:27.849 + 0.819
13 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:27.899 + 0.869
14 Rubens Barrichello Honda 1:27.946 + 0.916
15 Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:27.948 + 0.918
16 Robert Kubica BMW Sauber 1:27.971 + 0.941
17 Giancarlo Fisichella Force India 1:28.573 + 1.543
18 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:28.655 + 1.625
19 Adrian Sutil Force India 1:29.131 + 2.101
20 Kazuki Nakajima Williams 1:38.301 + 11.271

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viernes 9 de mayo de 2008

Entrenamientos libres del viernes en Turquía

Libres 2

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1:27.543
2 Lewis Hamilton McLaren 1:27.578 + 0.035
3 Felipe Massa Ferrari 1:27.682 + 0.139
4 David Coulthard Red Bull 1:27.763 + 0.220
5 Heikki Kovalainen McLaren 1:27.954 + 0.411
6 Robert Kubica BMW Sauber 1:28.431 + 0.888
7 Jarno Trulli Toyota 1:28.619 + 1.076
8 Kazuki Nakajima Williams 1:28.664 + 1.121
9 Fernando Alonso Renault 1:28.681 + 1.138
10 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:28.817 + 1.274
11 Jenson Button Honda 1:28.826 + 1.283
12 Timo Glock Toyota 1:28.849 + 1.306
13 Nico Rosberg Williams 1:28.907 + 1.364
14 Giancarlo Fisichella Force India 1:29.008 + 1.465
15 Rubens Barrichello Honda 1:29.024 + 1.481
16 Nelson Piquet Jr Renault 1:29.212 + 1.669
17 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:29.462 + 1.919
18 Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:29.630 + 2.087
19 Mark Webber Red Bull 1:29.633 + 2.090
20 Adrian Sutil Force India 1:30.832 + 3.289


Libres 1

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1 Felipe Massa Ferrari 1:27.323
2 Heikki Kovalainen McLaren 1:27.456 + 0.133
3 Lewis Hamilton McLaren 1:27.752 + 0.429
4 Fernando Alonso Renault 1:28.284 + 0.961
5 Jenson Button Honda 1:28.919 + 1.596
6 Kazuki Nakajima Williams 1:29.002 + 1.679
7 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:29.024 + 1.701
8 Rubens Barrichello Honda 1:29.068 + 1.745
9 Nelson Piquet Jr Renault 1:29.082 + 1.759
10 Timo Glock Toyota 1:29.103 + 1.780
11 Jarno Trulli Toyota 1:29.329 + 2.006
12 Robert Kubica BMW Sauber 1:29.330 + 2.007
13 Nico Rosberg Williams 1:29.367 + 2.044
14 Adrian Sutil Force India 1:29.756 + 2.433
15 Giancarlo Fisichella Force India 1:29.811 + 2.488
16 Mark Webber Red Bull 1:30.088 + 2.765
17 David Coulthard Red Bull 1:30.340 + 3.017
18 Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:30.388 + 3.065
19 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:30.426 + 3.103
20 Kimi Raikkonen Ferrari 1:30.732 + 3.409

No os sorprendáis si sólo veis 20 pilotos: Super Aguri ha dejado la Fórmula 1.

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    Ahora puedes acceder al blog a través de www.formulaunogp.com

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    Horarios de Inglaterra
    Entrenamientos libres 1: 4 de mayo, 11:00h
    Entrenamientos libres 2: 4 de mayo, 15:00h
    Entrenamientos libres 3: 5 de mayo, 11:00h
    Clasificación: 5 de mayo, 14:00h
    Previo (Telecinco): 6 de mayo, 12:45h
    Carrera: 6 de mayo, 14:00h
    Las horas están en GMT+1 (España) 

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